Was kostet Ladestrom für E-Autos?
Kosten pro kWh an Ladesäulen
Du hast Dir ein E-Auto gekauft oder hast es vor? Jetzt fragst Du Dich, was der Ladestrom für E-Autos kostet bzw. wie viel man genau für eine kWh an der Ladesäule zahlt. Wir klären Dich über die Stromkosten auf, die mit einem E-Auto anfallen.
Zunächst muss unterschieden werden zwischen dem Laden des Elektroautos zu Hause über eine Wallbox und dem öffentlichen Laden an einer Ladesäule. Wer zu Hause über eine Wallbox lädt, zahlt die Kosten für den Hausstrom über seinen Stromanbieter. Einige E-Auto-Fahrer nutzen auch eine Photovoltaikanlage und laden ihr Auto somit quasi kostenlos mit selbstproduzierter Solarenergie.
Laden ohne Wallbox
Unterwegs oder wenn man zu Hause keine Möglichkeit hat, eine Wallboxöffnet in einem neuen Tab zu installieren, bleibt die Möglichkeit des öffentlichen Ladens an einer Ladesäule. Öffentliche Ladesäulen muss man zur Benutzung freischalten. Das funktioniert in der Regel über eine App oder mittels einer Ladekarteöffnet in einem neuen Tab. Die Apps und Ladekarten gibt es von verschiedenen Anbietern, die unterschiedliche Preise und Tarifsystemeöffnet in einem neuen Tab haben. Einige von ihnen erheben eine monatliche Grundgebühr - unabhängig von den tatsächlich erfolgten Ladevorgängen. Der Ladevorgang selbst wird in der Regel pro kWh abgerechnet. Die unterschiedlichen Anbieter haben unterschiedliche Preise pro kWhöffnet in einem neuen Tab. Ausnahme: Für Ionity-Ladesäulen rufen viele Ladestrom-Anbieter gesonderte Preise auf. Wie viel der Ladestrom für E-Autos an einer Ladesäule des MAINGAU Autostrom-Netzes kostet, siehst Du in der Preistabelleöffnet in einem neuen Tab.
